Avion école GXClub

de tourismemonomoteurà moteur à pistons

Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre Dynon SkyView SE de 7 pouces, une radio et une sortie ADS-B. Plusieurs options comme un deuxième écran Dynon, la navigation GPS et d'autres caractéristiques optionnelles sont disponibles. Même à un prix d'entrée de gamme, le GXClub ne fait aucun compromis sur la sécurité. Tous les avions REMOS de la série GX sont équipés en standard d'un système de parachute balistique pour une sécurité accrue. Propulsé par le Rotax 912 ou 912 S de 59 kW (80 ch) ou 74 kW (100 ch) et une hélice NEUFORM, le REMOS GXClub a beaucoup de puissance pour toutes les situations. Le verdict est tombé ! Les avions de la série REMOS GX sont vraiment amusants, sûrs et faciles à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus de 450 appareils volent dans le monde entier. Chaque avion est conçu et fabriqué à la main dans notre usine située dans le nord-est de l'Allemagne, à Pasewalk, dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. Propulsé par le Rotax 912 S, d'une puissance nominale de 74 kW (100 ch), le REMOS GXNXT (ou GXnXES comme il est appelé aux États-Unis) est un avion très efficace qui économise de l'argent à chaque heure de vol. Le cockpit offre une suite avionique de premier ordre, avec des écrans de vol Dynon SkyView. Le GXnXES est construit avec des matériaux en fibre de carbone offrant une extrême légèreté et une incroyable résistance. Le cockpit est renforcé par des couches d'aramide pour une sécurité accrue. Grâce à ces matériaux solides et légers, les avions de la série REMOS GX offrent l'une des charges utiles les plus élevées de leur catégorie.