ULM biplace GXnXES

à moteur 4 tempsécolede tourisme

Le verdict est tombé ! L'avion de la série REMOS GX est vraiment amusant, sûr et facile à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus de 450 appareils volent dans le monde entier. Chaque avion est conçu et fabriqué à la main dans notre usine située dans le nord-est de l'Allemagne, à Pasewalk, dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale. Propulsé par le Rotax 912 S, d'une puissance nominale de 74 kW (100 ch), le REMOS GXNXT (ou GXnXES comme il est appelé aux États-Unis) est un avion très efficace qui économise de l'argent à chaque heure de vol. Le cockpit offre une suite avionique de premier ordre, avec des écrans de vol Dynon SkyView. Le GXnXES est construit avec des matériaux en fibre de carbone offrant une extrême légèreté et une incroyable résistance. Le cockpit est renforcé par des couches d'aramide pour une sécurité accrue. Grâce à ces matériaux solides et légers, les avions REMOS de la série GX offrent l'une des charges utiles les plus élevées de leur catégorie. En guise de sécurité supplémentaire, le GXnXES est équipé en standard d'un système de récupération par parachute balistique. Vous ne pouvez attendre que le meilleur de votre REMOS, surtout en matière d'avionique ! Nous livrons la REMOS GXNXT/GXnXES avec la meilleure avionique disponible, fabriquée par Dynon, Garmin et PS Engineering. Le cœur de la suite avionique est le Dynon SkyView avec un écran de 7 pouces, disponible également dans la dernière édition HDX, qui a un écran très lumineux et une résolution plus élevée. L'EFIS de Dynon Avionics offre tout ce que l'on peut attendre d'un cockpit moderne en verre, y compris une vue tridimensionnelle du terrain. En option, le GXnXES est disponible avec un appareil Garmin pour une navigation GPS avancée.