ce modèle cross country destiné aux pilotes parapentes n’a fait qu’évoluer depuis sa présentation lors de la 41e coupe Icare en septembre 2014 .Fort de nombreuses heures de vol cumulés durant l’année 2015 ; nous avons modifié le concept , et développé des évolutions successives utilisant les dernières améliorations de la motorisation Geiger HPD 12 , ainsi que nos toutes dernières innovations améliorant la facilité d’utilisation , la sécurité active , le confort en vol , les performances , et le rendement aérodynamique .
La particularité du système est d ‘être un véritable système d’assistance pour le vol libre et le vol en cross , ( la propulsion peut être activé et coupé au bon pouvoir du pilote ) moteur coupé l’hélice se replie automatiquement et permets au pilote de prolonger son vol en thermique , et de pouvoir redémarrer la motorisation des qu’il le souhaite pour partir en transition , prendre de l’altitude , ou se replacer dans le thermique . Aussi bien utilisable pour les premiers cross, que pour les vols de distances , ou les vols de plaines , ce système ouvre une nouvelle dimension au vol libre , donnant un accès direct aux zones de vols favorables même en l’absence de décollage parapente traditionnel .
Cette Radicall v.4 est la phase ultime de notre développement :C’est la première version a être équipée d’une cage virtuelle et d’un système électronique de gestion de l’angle de poussé , le pilote n’a plus a intervenir manuellement , le calculateur embarqué gère la position du plan d’hélice , durant le décollage , le vol et l atterrissage