Compensateur pour avion de ligne T2-10A

collectif

Les systèmes de compensation Ray Allen ont été spécialement conçus pour les avions d'expérimentation. Les servos Ray Allen sont suffisamment petits pour s'adapter aux surfaces de contrôle individuelles ou peuvent être utilisés avec des ressorts légers agissant directement sur le système de contrôle. Ray Allen trim Systems propose également une corne avec des interrupteurs à bascule RS2 et des indicateurs LED RP4. Les indicateurs Ail Ray Allen fonctionnent à partir de capteurs de rétroaction situés à l'intérieur du servo. Ces capteurs de rétroaction sont volontairement isolés de l'alimentation électrique du moteur seno afin de se prémunir contre d'éventuelles pannes électroniques. Ray Allen trim Systems propose également une corne avec un kit de poussoir de devis RC8-7. Ray Allen propose les systèmes de garniture suivants, qui se différencient uniquement par la longueur de voyage. Le système de garniture T2-7A a une course de 0,7 pouce (17 mm) S305. Le système de garniture T2-10A a un débattement de 1,0 pouce (26 mm) à 305 $. Le système de garniture T3-12A a une course de 1,2 pouce (31 mm) pour 325 $. De plus, nous offrons aussi le système de garniture T4-5 qui a un débattement de .5 pouce (13 mm) pour 285 $. REMARQUE : Ce sen o n'est pas un indicateur compatible.