Avitailleur autotracté AVGAS
pour aéroport

Avitailleur autotracté - AVGAS  - RAMPMASTER (GENERAL TRANSERVICE) - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
autotracté
Domaine
pour aéroport
Volume de la citerne

1 000 gal

Description

INNOVATIONS BREVETÉES POUR LE RAVITAILLEMENT EN CARBURANT DES AVIONS À MOTEUR À PISTON Notre ravitailleur AvGas de 1 000 gallons permet à Rampmaster de fournir à l'aviation générale l'ensemble des options de ravitaillement nécessaires pour desservir le trafic des avions à pistons. Le ravitailleur AvGas est équipé d'un réservoir en aluminium très résistant et d'un châssis Ford F550 pour une fiabilité maximale. Construction du réservoir Conception elliptique fabriquée en aluminium poli brillant. Le réservoir est construit avec un plancher de 0,250 d'épaisseur. Les côtés et le dessus du réservoir doivent être en matériau .190. Tous les déflecteurs, têtes et cloisons doivent être en 210. Des traverses sont installées à toutes les têtes et chicanes. Toutes les têtes et tous les déflecteurs seront bombés et bridés. Le certificat de conformité DOT 406 sera délivré. Compartiments Un compartiment Cloisons Construction à une seule cloison. Les têtes sont bombées et bridées pour une résistance maximale et pour répondre aux réglementations D.O.T. MC-406. Les têtes de surtension sont installées et espacées conformément aux spécifications du D.O.T. Sous-châssis Seuil extrudé de type "L" soudé au fond du réservoir. Des traverses sont installées à chaque tête de surpression et à chaque cloison. Solin Rails de renversement en aluminium extrudé étanches à double patte sur toute la longueur, conformes à la norme D.O.T. MC-406. Peut être utilisé comme collecteur de récupération des vapeurs. Métal en aluminium expansé entre les rails. La protection contre le renversement du réservoir sera séparée de la coque du réservoir. Drains d'évacuation Deux drains externes à l'avant du réservoir et deux drains externes à l'arrière du réservoir. Trous d'homme trous d'homme de 16" avec remplissage de 10". Ventilation approuvée par D.O.T. MC-406. Lignes de décharge Le réservoir a des puisards en aluminium de 3" dans le fond du compartiment. Vanne interne Vanne interne Whittaker F660AC 3" couplée à un capteur de niveau Whittaker F613AD Jet.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.