Avion monomoteur BushCat
à moteur à pistonsbiplaceLSA

Avion monomoteur - BushCat  - Rainbow SkyReach - à moteur à pistons / biplace / LSA
Avion monomoteur - BushCat  - Rainbow SkyReach - à moteur à pistons / biplace / LSA
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Caractéristiques

Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur à pistons
Nombre de places
biplace
Catégorie
LSA
Autres caractéristiques
amphibie
Poids à vide

340 kg
(750 lb)

Poids max. au décollage

600 kg
(1 323 lb)

Capacité de carburant

94 l
(24,83 gal)

Longueur

5,7 m
(18'08" )

Hauteur

2,3 m
(7'06" )

Envergure

9,6 m
(31'05" )

Description

Le BushCat est la troisième et dernière génération de l'avion précédemment connu sous le nom de Cheetah. Il a été conçu autour de quatre principes : Simplicité, robustesse, faible coût et PLAISIR ! Le Cheetah LSA original était un cheval de bataille robuste et fiable. Il a rapidement gagné en popularité au sein de la communauté des pilotes de brousse sud-africains et a acquis sa réputation d'avion utilitaire agréable à piloter. Des améliorations aérodynamiques et ergonomiques ont ensuite été apportées à l'avion, ainsi que des modifications issues des commentaires des clients du monde entier, ce qui a donné naissance à la deuxième génération de Cheetah XLS. Il est rapidement devenu évident que le rôle de l'avion était de servir les pilotes de brousse dans des zones que les autres avions de sport légers ne pouvaient tout simplement pas gérer. L'accent a donc été mis sur la fabrication d'un avion plus robuste que tous les autres avions de sa catégorie, capable de résister à la puissance du veld et de la toundra - c'est ainsi qu'est né le BushCat. Depuis lors, le BushCat a continué à remplir ses fonctions d'avion de brousse et est utilisé avec succès dans des missions de lutte contre le braconnage dans diverses régions d'Afrique. D'autres BushCats sont commandés par des organismes de protection de la nature dans ce but précis, car ils répondent aux exigences très spécifiques de ces missions. L'avion est extrêmement confortable, avec la cabine la plus large de sa catégorie, et offre une garde au toit généreuse, ce qui le rend parfait pour les pilotes de toutes tailles. Grâce à sa conception modulaire simpliste, l'avion est extrêmement facile à entretenir, ce qui réduit au minimum les coûts de maintenance et de réparation. Disponible en configuration train avant ou train arrière, l'avion répond à toutes les préférences.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.