Il s'agit d'un système de simulation complet qui répond aux besoins de formation ATC de base et avancée. Tous les niveaux de formation ATC d'approche, en route et tour sont pris en charge. Cette plateforme de simulation comprend une architecture étendue, permettant d'avoir une position jusqu'à vingt-quatre positions et des combinaisons de chaque position dans des scénarios qui peuvent être organisés en fonction des besoins de formation.
Elle n'est pas seulement destinée aux activités de formation, mais elle peut également être facilement adaptée aux circonstances locales et constitue une plateforme idéale pour les activités de recherche. Il s'appuie sur des modules logiciels haute fidélité tels que le système de traitement des données de vol, le système de traitement des données radar et le générateur de trafic synthétique, qui sont très proches des sous-systèmes d'un véritable système de contrôle du trafic aérien.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Dédié à la formation de base, intermédiaire et avancée en matière de contrôle du trafic aérien
Formation à l'approche, à l'en-route et à la tour avec un seul outil
Architecture flexible, évolutive et ouverte
IHM facile à utiliser, conviviale et efficace sur tous les écrans
Système de tour visuelle de l'aérodrome réaliste jusqu'à 360°
Modèle haute-fidélité de l'environnement ATC
Jusqu'à 24 postes de radar et 24 postes de pilote
Performances rapides avec des charges de trafic élevées
Enregistrement, Replay et Rewind
Technologies émergentes et support CPDLC
Détection et résolution des conflits
Charges de trafic élevées avec des performances rapides
Modélisation très précise des performances des aéronefs, conformément à la norme BADA
Création de modèles de navigation à partir de données ARINC standard
Définition de l'environnement opérationnel de formation à partir de zéro
Outils d'évaluation et de débriefing des stagiaires
Conformité aux règles et aux normes internationales telles que EUROCONTROL et l'OACI
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