Tracteur de remorquage 850FBO
pour aéronefélectriquesans barre de remorquage

Tracteur de remorquage - 850FBO  - Priceless Aviation - pour aéronef / électrique / sans barre de remorquage
Tracteur de remorquage - 850FBO  - Priceless Aviation - pour aéronef / électrique / sans barre de remorquage
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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
sans barre de remorquage
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

85 000 lb
(38 555 kg)

Description

Ce remorqueur d'avion à essence a été conçu pour déplacer des avions d'affaires, des hélicoptères et des avions de transport pour des milliers de dollars de moins que le concurrent le plus proche ! Le remorqueur 850FBO permet à une seule personne de manœuvrer les avions rapidement et en toute sécurité dans des hangars serrés ou sur la rampe. Caractéristiques standard : 38500Kg / 85,000lbs MGTOW Moteur à essence Kubota 57hp Tier 3 - approuvé pour la circulation hors route dans tous les états Moteurs de roue hydrauliques avec frein de stationnement incorporé Frein de stationnement activé par un interrupteur Direction assistée Pneus de direction pneumatiques doubles - 16" x 5" Pneus d'entraînement pleins - 21" x 8 5 feux de conduite à DEL - 3 en marche avant - 2 en marche arrière Plate-forme d'opérateur debout pour deux personnes Treuil électrique 12 volts d'une capacité de 5450Kg / 12,000 lbs Arrêt automatique du treuil Relevage du train avant de type Pan Escabeau intégré dans le dossier Chargeur de batterie Lumière stroboscopique ambrée Arrêt de jambe de force Spécifications : Longueur totale - 228 pouces Largeur totale - 73,5 pouces Largeur de la plate-forme de l'opérateur : 53 pouces Hauteur au point le plus haut : 56 pouces Garde au sol - 4 3/8 Empattement - 12'4 Vitesse à vide- 9 mph Vitesse en charge- 3 mph

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.