Ce n'est pas pour rien que le Seminole est l'un des avions d'entraînement multimoteurs les plus connus au monde. Il dépasse les attentes grâce à sa fiabilité, sa durabilité et sa valeur. Des générations de pilotes se sont entraînées sur le Seminole, mais ce Seminole a des générations d'avance avec sa construction éprouvée, ses moteurs Lycoming fiables, ses capacités de pilotage stables et son poste de pilotage Garmin G1000® NXi de série. La formation sur un Seminole facilite la transition des élèves entre le vol sur monomoteur et le vol sur multimoteur. En ce qui concerne les avions d'entraînement multimoteurs, le Seminole est une classe à part.
Caractéristiques techniques
Hélice
Hartzell Scimitar 2 pales
Vitesse constante - Mise en drapeau
Moteur
(2) Lycoming IO-360-B1G6
Puissance forfaitaire de 180 ch chacun
Caractéristiques standard
SUITE AVIONIQUE GARMIN G1000 NXi
PFD simple 10,4" GDU 1050
DPM simple 10,4" GDU 1050
Garmin FliteCharts
Garmin SafeTaxi
Panneau audio numérique GMA 1360
Transpondeur GTX 345R
Garmin G5 Standby
Autres équipements
Feux stroboscopiques LED de reconnaissance d'extrémité d'aile et d'empennage
Ventilateur de distribution d'air au plafond
Ports de charge USB
Pochettes de rangement dans le cockpit
Détecteur de CO
Couleurs de peinture de l'école avec deux couleurs de garniture en vinyle et logo
Equipement supplémentaire
SurfaceWatch
Fonctionnement amélioré de l'AFCS
Jeppesen ChartView
SVT - Vision synthétique Garmin
TAWS-B (Système d'alerte et de connaissance du terrain)
Flight Stream 510 avec Connext
GTS 800 Système d'information sur le trafic
Pilote automatique GFC 700
GDL 69A SXM Radio satellite / Météo
FlightCom - PTT siège arrière
BendixKing KR 87 ADF
BendixKing KN 63 DME
GDL 59 WiFi Data Link
Vision 1000 (système de surveillance de vol Appareo)
Système d'angle d'attaque (AOA) pour le vol en toute sécurité
Compas humide
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