Feu pour voie de circulation

pour aéroportà LEDblanc

Un délinéateur, marquant clairement le bord des voies de circulation et des routes. Pour le marquage diurne et nocturne des voies de circulation, un poteau Linlaner bleu vertical de 375 mm et une gaine rétroréfléchissante bleue de 250 mm sont nécessaires pour répondre aux exigences de l'OACI Spécification : Recommandations de l'OACI et de la CAP 168 sur la taille et les couleurs Hautement visible, flexible et sûr en cas de chute. Installation tous les 30 mètres sur les lignes droites et tous les 7 mètres dans les courbes à l'aide du tube et de la tarière de fixation au sol. Approuvé au niveau international et utilisé par des utilisateurs commerciaux et militaires. Conforme au chapitre 5 de l'annexe 14 de l'OACI et au CAP 168, sur les couleurs. Stabilisé aux UV, ne se dégrade pas. Note : Les gaines rétroréfléchissantes, les tuyaux de fixation au sol et la tarière sont des accessoires, vendus uniquement avec le nombre approprié de Linlaners Richmark, et ne sont pas vendus pour être utilisés avec des produits non-Richmark. la base de 375 mm nécessite une gaine de couleur de 250 mm. la base de 740 mm nécessite une gaine colorée de 375 mm. Fourni séparément. Nous recommandons fortement l'utilisation du LLGFP (Linlaner Ground Fitting Pipe) pour l'installation des Linlaners. Le LLGFP peut être placé dans la chaussée (béton) ainsi que directement dans le sol mou autour de l'aérodrome. Lorsqu'il est placé dans la terre/le sol, le sol doit idéalement être compacté ou ferme. Nous recommandons d'utiliser la tarière Richmark de Parkinson pour faire le trou dans le sol pour le LLGFP. Le trou dans le sol pavé doit avoir un diamètre de 57-59 mm et une profondeur d'au moins 130 mm pour accueillir le LLGFP.