Voile de paramoteur performance Mojo PWR 2
monoplace

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Caractéristiques

Application
performance
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

Max: 30,7 m²
(330,5 ft²)

Min: 18,7 m²
(201,3 ft²)

Charge maximale

Max: 165 kg
(364 lb)

Min: 55 kg
(121 lb)

Envergure

Max: 12,27 m
(40'03" )

Min: 8,05 m
(26'04" )

Poids

4,45 kg, 4,66 kg, 4,97 kg, 5,28 kg, 5,6 kg
(9,81 lb, 10,27 lb, 10,96 lb, 11,64 lb, 12,35 lb)

Description

La Mojo PWR 2 est une aile vraiment polyvalente, idéale pour ceux qui recherchent une solution à une seule aile pour le vol motorisé et le vol libre. Le tout nouveau design présente de nombreuses optimisations et mises à jour : réduction de la traînée de la voile, renforcement et optimisation du suspentage, réduction de la consommation de suspentes, nouvelle forme des bouts d'aile pour moins de roulis et optimisation des ouvertures de cellules pour un comportement impeccable au décollage et une amélioration des performances à pleine vitesse. A l'intérieur, l'aile a été modernisée avec une nouvelle structure et un nouvel alignement des trous de nervures pour une meilleure stabilité et cohésion structurelle. Les élévateurs sont équipés de trims pour une croisière rapide, de poulies réglables pour ajuster la longueur des freins en fonction de la configuration du moteur, ainsi que de connecteurs de freins magnétiques. Une attention particulière a été apportée au comportement au sol et aux caractéristiques de gonflage de l'aile afin de rendre le processus de décollage plus facile, moins stressant et finalement plus sûr. La mise en place est facile, les élévateurs sont simples et propres, l'aile se gonfle en douceur, sans dépassement ni retour en arrière, même par vent nul. Par vent plus fort, elle se gonfle progressivement et a moins tendance à "s'élever" et à tirer le pilote hors de ses pieds. En l'air, la Mojo PWR 2 est agile, stable et confortable avec une sensation sportive. L'augmentation de la vitesse de pointe et la réduction de la tendance à l'oscillation améliorent l'expérience PPG lorsque l'aile est lourdement chargée en puissance, et la sensation sportive serrée à travers les freins en mode vol libre la rend idéale pour le vol en thermique, le vol de crête et le vol XC. En vol actif, l'aile est compacte et tolérante, elle traverse efficacement les turbulences et est très résistante aux dégonflages.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.