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Transporteur pour charges lourdes CPT-7
pour aéroport

Transporteur pour charges lourdes - CPT-7 - OSHKOSH AEROTECH - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
pour charges lourdes
Domaine
pour aéroport
Capacité de charge

7 000 kg
(15 432 lb)

Description

Le CPT-7 est un véhicule lourd, disponible en version diesel ou tout électrique, destiné au transport et au transfert de marchandises palettisées et conteneurisées. Le CPT-7 s'interface avec les chargeurs de fret des avions, les chariots de conteneurs et de palettes, les racks et les entrepôts de fret aérien. Le CPT-7 a une capacité maximale de 7 000 kg et peut manipuler des palettes et des conteneurs. Grande fiabilité Réduction des coûts de manutention au sol grâce à l'intervention d'une seule personne Minimise le nombre de véhicules GSE nécessaires à l'entretien efficace d'un aéronef Chargement et déchargement plus rapides des avions, ce qui réduit les temps d'immobilisation au sol Cadre en tôle d'acier robuste avec éclairage encastré conçu pour résister à des environnements de travail difficiles Le système de convoyage à moteur hydraulique sans chaîne et à alimentation directe permet de réduire les coûts d'entretien. Facile à utiliser Modèle diesel équipé d'un moteur Stage 3a/Tier 3 ou Stage 4/Tier 4 Manipule des palettes ou des conteneurs de dimensions allant jusqu'à 2,44 m X 3,18 m (96 in X 125 in) Transmission hydrostatique Vitesse de conduite maximale de 25 km/h (15 mph) Facile à entretenir Puissance électrique Choix d'un poste de conduite à gauche ou à droite pour répondre aux exigences opérationnelles Transférer la configuration de l'interface de la plate-forme Cabine de conduite tous temps avec chauffage/dégivrage Rouleaux motorisés à patins en caoutchouc

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.