Le Module de Reverse Engineering permet d'analyser en détail un avion existant pour en déterminer, entre autres, l’efficacité aérodynamique (le coefficient de portance maximum, l’incrément de portance maximum, le coefficient de frottement, le coefficient de traînée à portance nulle…) et son efficacité massique (le rapport entre la masse à vide donnée par le constructeur et la masse calculée par les algorithmes).
Les résultats sont des informations inestimables pour les ingénieurs et les commerciaux. Les ingénieurs les utiliseront pour débuter de façon optimale la nouvelle conception et, à la fin du processus de conception, afin de vérifier les résultats. Les commerciaux les utiliseront auprès des prospects pour mettre en avant les points forts du nouveau design et pour pointer les points faibles des produits concurrents.