Unité d'air préconditionné tractée E42

électriquepour avionpour la piste

Pression maximale 3 kPa / 0,44 PSI. Température + 10ºC / 50ºC F - + 80ºC / 176ºF. avec présélections + 30ºC / 86ºF et + 60ºC / 140ºF. le chauffage est équipé d'une barre de remorquage, et d'une roue avant avec frein de stationnement activé par la barre d'attelage. Le ventilateur et la chaufferette sont alimentés par une prise externe CEE à 5 broches, 63 AMP. OPTIONS Tuyau de chauffage plus long que la norme 7,5 mètres / 295 pouces. Feu de détresse. Kit de pièces détachées. Système de positionnement GPS. Couleurs et logos en option. panier à câble, pour câble électrique externe, monté sur le toit de l'appareil de chauffage. PLUS DE DÉTAILS Remorque à trois roues avec des roues anti-crevaison de 8 pouces. Châssis, toit et trappes, sont en acier inoxydable. Nouveau ventilateur de chauffage à haut rendement. Conception propre et ouverte qui permet un accès facile à tous les composants pour l'entretien. tuyau d'air de chauffage de 7,5 m de long, revêtu de PVC, de 203 mm de diamètre, avec connexion PCA très résistante à l'avion, de série. Raccord PCA breveté vers la cabine, en nylon avec un joint en néoprène, le raccord est résistant aux UV et aux produits chimiques et au carburant. DIMENSIONS Longueur 1950 mm 77 inch Largeur 1220 mm 48 pouces Hauteur 1110 mm 44 pouces Poids 350 kg 772 lbs