Casque d'aviation PNR
Bouchons ICOM A6
Pas besoin d'OPC 499
Sans aucune rétroaction dans le casque
Coussin de tête en mousse double super doux
Microphone électret anti-bruit
Perche flexible de précision pour un placement parfait du microphone
Nouveaux joints d'oreille en mousse de confort, à contre-dépouille
Cordon moulé fabriqué selon des normes exceptionnelles de traction et de flexion
Réglage de la taille du serre-tête
Cordon droit de l'oreillette à la prise moulée, 150CM
Assemblage strictement conforme aux normes TSO de la FAA
Couleur : noir, vert
Type : Dynamique (F50)
Réponse en fréquence : 100 Hz à 8 kHz
Sensibilité : 95+/-5 dB SPL
(1 kHz, 1 mW d'entrée par côté d'écouteur)
plein volume sur le simulateur d'oreille
Impédance : 150 ohms (300 ohms chacun ; câblés en parallèle)
Taux d'entrée:100mW
Max. Entrée : 250mW
Microphone et amplificateur :
Type d'élément : Electret à suppression de bruit
Réponse en fréquence : 150 Hz à 5 kHz
Tension de fonctionnement (fournie par l'avion) : 8-32 Volts DC
Impédance d'adaptation : 150-1000 ohms
Sensibilité : -33+/-4 dB
(réf : 0dB SPL=20.0uPa à 1 kHz avec 10 Vdc 150 ohms de charge AC)
Température de fonctionnement : -20 à 70°C
Cordon : Cordon droit du casque à la fiche moulée, 150CM
Connexions intercom Fiche :
Prise écouteur: (prise téléphonique 3.5F)
Fiche du microphone: (fiche téléphonique 2.5F)
Spécifications de réduction du bruit :
Bande de fréquence d'atténuation__________20Hz~20KHz
Bande de fréquence d'atténuation principale__________20Hz~600Hz
Attenuation Capability__________18~21dB
Consommation d'énergie__________30 mW
Taille de l'oreillette Hauteur : 10 à 14 cm
Couleur : Vert/Noir
Flèche : Flèche flexible
---