Les remorques de changement de roues et de freins d'avions fabriquées par Newbow Aerospace ont été principalement conçues pour permettre des opérations de changement de roues et de freins rapides, sûres et efficaces sur l'aire de trafic, autour de l'aéroport et même à l'intérieur du hangar.
Conçue pour accueillir quatre roues d'avion, un chariot de changement de roue et de frein, un cric d'essieu et une multitude d'outils d'avion, la remorque de changement de roue et de frein de Newbow Aerospace est l'ultime centre de support de service mobile pour l'aviation.
La remorque peut accueillir une charge utile de plus de 1000 KG et est accessible par la porte arrière en aluminium équilibrée par des ressorts, ce qui permet à une personne de charger et de décharger facilement le contenu.
Pour une efficacité optimale pendant les cycles de rotation et de maintenance des avions, cette remorque spécifique est proposée avec un système de chargement d'azote très rentable.
Deux détendeurs de bouteilles de gaz séparés, deux enrouleurs de tuyaux rétractables et un système de collecteur sont montés à l'avant de la remorque. Il s'agit d'une solution économique qui permet d'utiliser pleinement un système d'azote embarqué.
Cette variante permet aux opérateurs d'effectuer les opérations de changement de roues et de freins et les tâches de gonflage à l'azote à partir d'une seule source, ce qui minimise le temps de déplacement de l'opérateur et la nécessité d'utiliser plusieurs chariots.
Ce produit est idéal pour les activités de maintenance en base et en ligne et peut être utilisé sur un large éventail de séries d'aéronefs, notamment : Airbus, Antanov, BAE Systems, Boeing, Bombardier, Comac, Dassault, Embraer, Gulfstream, Irkut, Lockheed, Mitsubishi, Pilatus, Sukhoi, Tupolev, Textron
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