Parachute cross Fitz Roy
montagnebiplace

Parachute cross - Fitz Roy - NERVURES - montagne / biplace
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Caractéristiques

Application
cross, montagne
Nombre de places
biplace
Surface de la voile

32,6 m², 37,2 m²
(350,9 ft², 400,4 ft²)

Charge maximale

Max: 200 kg
(441 lb)

Min: 105 kg
(231 lb)

Envergure

3,5 m
(11'05" )

Description

Avec la WHIZZ et la SWOOP 2, le biplace FITZ ROY complète l'offre de NERVURES et signe son retour dans le domaine des voiles polyvalentes, dédiées à la montagne, étudiées et mises au point par des amoureux et pratiquants du vol montagne. Le cahier des charges du FITZ ROY a ainsi été élaboré sur les différents retours des pilotes et notre propre expérience : Premier point, le poids : 4,95 kg pour 37m² élévateurs et écarteurs en drisse dyneema compris Second point, le décollage : profil optimisé, allongement modéré, cône de suspentage court et joncs pour faciliter l'écopage Troisième point, la vitesse et la solidité : pas de compromis, double surface classique, sûr, rapide Quatrième point, l'atterrissage : une vraie ressource est pour nous la garantie d'un posé efficace en toutes circonstances, gradient, altitude, terrain accidenté Cinquième point, le plané : enchaîner une belle rando avec un cross c'est un immense plaisir... Le nouveau profil, le 3D ballooning offre des performances permettant d'envisager de vrais cross Un gonflage facile Le gonflage est grandement facilité par le faible poids de la voilure et l'écopage grâce aux joncs ; par vent arrière ou dans la neige, les pattes d'extrados facilitent la tenue au sol. Le décollage est facilité par l'allongement modéré garantissant un contrôle de la voile en toutes conditions. En thermique, il tourne comme une voile solo, précis, maniable avec un excellent rendement dans les transitions, une véritable invitation à crosser ! Toute notre expertise et expérience sont réunies pour la fabrication : joncs en bord d'attaque et extrados, 3D ballooning, diagonales ajourées,
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.