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Remorque porte-conteneur
pour paletteporte-enginà 2 essieux

remorque porte-conteneur
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Caractéristiques

Type
porte-conteneur, pour palette, porte-engin
Nombre d'essieux
à 2 essieux
Autres caractéristiques
pour le fret aérien
Domaine
pour aéroport

Description

Les chariots pour conteneurs et palettes de Nandan, également appelés ULD, sont des équipements essentiels pour faciliter le chargement et le déchargement du fret aérien dans les avions. Ces chariots sont construits pour résister à des conditions de travail difficiles et sont galvanisés à chaud en standard, ce qui garantit leur durabilité et leur longévité. Dotés d'un crochet de remorquage standard, d'un plateau de chargement pivotant ou fixe et d'un frein de stationnement avec roues pivotantes et/ou rouleaux de convoyeur, ces chariots sont conçus pour fonctionner en douceur. Les chariots pour conteneurs et palettes de Nandan offrent une solution fiable et efficace pour la manutention du fret aérien, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations de fret aérien. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Transport de chariots porte-palettes d'un poids brut maximal de 5 000 kg dans les opérations régulières, et de 7 000 kg dans les opérations intermittentes Mode de fonctionnement : Chargement en bout - des arrêts de remorquage latéraux et des guides pour petits conteneurs sont fournis en option Toutes les butées sont de type crochet et sont actionnées manuellement par des leviers des deux côtés Les chariots sont simples à manipuler et nécessitent un minimum d'entretien La conception modulaire permet de réduire les coûts de maintenance grâce à l'unification des pièces au sein d'autres produits - chariots porte-conteneurs Les chariots élévateurs de palettes sont sûrs et répondent à toutes les exigences de l'IATA AHM

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.