Modélisme d'hélicoptère à moteur électrique LOGO 600
en kit

Modélisme d'hélicoptère à moteur électrique - LOGO 600 - Mikado Model Helicopters GmbH - en kit
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Caractéristiques

Autres caractéristiques
à moteur électrique, en kit

Description

La LOGO 600 combine le concept éprouvé de la LOGO 600 SX avec de nouveaux composants et notre nouveau design de voilure : pales principales de 600-620 mm pour 10S Lipo 5,000 mAh ou 12S LiPo jusqu'à 3.500 mAh châssis léger et durable renforcé de fibre de verre avec système de libération rapide de la batterie liaison servo directe avec le plateau cyclique arbre principal creux de 10 mm de diamètre pignon principal à chevrons avec 106 dents (module 1) contre-palier moteur avec support supplémentaire de l'arbre principal poutre de queue ultra-résistante de 25 mm de diamètre Maintenant avec tête de rotor en aluminium avec arbre de 8 mm et paliers de butée extra-larges (ø 16 mm) plateau oscillant plus grand poulie en aluminium dans le châssis roulement unidirectionnel plus robuste jeu d'ailerons avec accents colorés en rouge fluo nouveau design de la voilure aérographe Spécifications de l'hélicoptère Diamètre du rotor - 1 350 mm-1 450 mm Pales du rotor - 600/620 mm Poids RTF - à partir d'environ 3,4 kg batterie recommandée - 10S-12S LiPo Rapport de l'engrenage principal - 7.1-10.6 Taille de l'engrenage principal - 106 dents module 1 emplacement de la batterie - 62 x 54 x 300 mm (HxLxL) Longueur - 1,250 mm Hauteur - 360 mm Largeur - 210 mm Contenu Kit - Kit avec tête de rotor en aluminium Accessoires - Kit antistatique, contre-palier moteur avec support d'arbre principal Manuel - Manuel imprimé détaillé Pales - Pales de rotor principal en carbone Pales de queue - Pales de rotor de queue en carbone Voilure - Voilure aérographiée

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.