Sonde de température pour essence B-5

avec jaugepour avion

LA PRINCIPALE CAUSE DE PANNE MOTEUR DANS LES AÉRONEFS LÉGERS EST LE GIVRAGE DU CARBURATEUR ET L'ENCRASSEMENT DES BOUGIES D'ALLUMAGE - NE DEVINEZ PAS QUAND IL S'AGIT DE VOTRE AVION Sonde de température B-5 de Mid-Continent et manomètre MD11 avec précision mesurer la température interne du carburateur, ce qui permet au pilote d'obtenir des résultats précis des informations sur le moteur pendant toutes les phases du vol. L'utilisation de ce système peut réduire le risque de givrage du carburateur, diminuer l'encrassement des bougies d'allumage, prolonger la durée de vie du moteur et augmenter l'autonomie et la puissance pour aider à maximiser économie de carburant. La sonde B-5 est le seul carburateur interne STC approuvé par la FAA dispositif de détection de la température. D'autres sondes qui utilisent une sonde simple ne permet pas d'obtenir des informations précises sur la température. Ils perturbent le débit de carburant ou ne s'insèrent pas dans le carburateur pour détecter l'air température au niveau du papillon des gaz.