Moteur électrique pour avion léger 45KW

pour ULM40 kW...60 kWhybride

Nous avons testé pendant des CENTAINES D'HEURES les configurations qui nous ont permis de trouver des SOLUTIONS OPTIMALES pour nos clients. Nous recommandons toujours des combinaisons de produits basées sur notre EXPERTISE et notre expérience des tests en laboratoire ainsi que des tests dans des APPLICATIONS RÉELLES. Nos solutions sont utilisées avec succès dans de nombreux projets difficiles dans les domaines de l'AVIATION, de la MARINE et des VÉHICULES TERRESTRES. COMMUNICATION CAN | RS232 | RS485 CAPTEURS DE MOTEUR 3 capteurs à effet Hall SIGNAUX DE COMMANDE PWM | potentiomètre | tension | données | log.signal DIVERS PARAMÈTRES RÉGLABLES TRÈS HAUT RENDEMENT 98-99% DÉCONNEXION D'URGENCE Déconnexion en toute sécurité pendant le fonctionnement. ISOLATION GALVANIQUE COMPLÈTE ENREGISTREMENT INTERNE DES DONNÉES (BOÎTE NOIRE) Signale 22 paramètres. PRISE EN CHARGE D'UNITÉS D'AFFICHAGE EXTERNES Surveillance en temps réel des valeurs importantes. couple 250 Nm vitesse de rotation2 4000 diamètre 271 mm tension 400-800 V capteurs de moteur avec ou sans capteur refroidissement DOMAINES D'APPLICATION REB60 et HBCi 400400-3 est une excellente combinaison d'un contrôleur de haute performance avec l'un de nos moteurs les mieux réglés avec un design spécifique qui convient à de nombreux types d'applications dans l'air, au sol ou dans l'eau. Ce système de propulsion et sa compatibilité avec les besoins de transition pour servir à la fois dans les phases horizontales et de vol stationnaire sont très appropriés pour les e-VTOLS. Son excellent rapport poids/puissance rend cette combinaison très adaptée aux drones transportant de lourdes charges utiles ainsi qu'à d'autres applications exigeantes telles que les grands multirotors, les ultralégers et les projets ambitieux concernant la mobilité urbaine et les dirigeables.