Système de gestion de batteries pour aéronef BMS-2

Les systèmes BMS-2 | BMS-256 équilibrent des courants extrêmement élevés, jusqu'à 10A ! Cela apporte des avantages significatifs par rapport aux systèmes concurrents. Une différence fondamentale est la vitesse à laquelle les cellules sont équilibrées, ce qui a un impact fondamental sur le processus de charge global. Pour les batteries de type LiFePo4, où l'équilibrage a lieu dans les 5 derniers % environ du processus de charge, la vitesse d'équilibrage (la taille du courant d'équilibrage) est d'une importance capitale. Les systèmes d'équilibrage à faible courant prolongent considérablement la période nécessaire à la charge complète de ces cellules (provoquant un retard), plusieurs fois dans certains cas. Parfait pour les applications aéroportées Pas directement sur chaque cellule, mais à l'intérieur du pack de batteries Connectivité, diagnostic et sécurité uniques Nombre presque illimité de cellules variante 100 mA et 1000mA mA Faible consommation d'énergie Le système BMS-2 représente une forme précise de protection avec des diagnostics avancés pour toutes les cellules du système de batterie. Tous les paramètres critiques de chaque cellule sont surveillés et communiqués à un système de supervision (bus CAN) avec enregistrement en temps réel des paramètres les plus importants. Les données peuvent ensuite être examinées pour identifier les incidents spécifiques impliquant une cellule individuelle. Il s'agit d'un outil précieux pour le diagnostic et le dépannage de divers défauts et défaillances des chargeurs, la manipulation incorrecte des cellules ou la présence d'une cellule défectueuse avec application ultérieure d'une réclamation. Le système BMS-2 élimine l'impact de la résistance interne des cellules et des conducteurs d'alimentation. Ils présentent un moyen absolument unique d'assurer le contrôle de la température des composants de puissance (l'élimination absolue du potentiel de surchauffe et de destruction est ainsi assurée).