L'émetteur-récepteur de communication aéroportée LUN 3520 est un émetteur-récepteur VHF-UHF conçu pour la communication entre les avions au moyen de l'intercom intégré, pour la communication entre l'équipage de l'avion et pour la communication avec les moyens terrestres de contrôle du trafic aérien. Il fonctionne par pas de canaux de 25 kHz et 8,33 kHz.
L'ensemble de base est composé de la banque d'émission-réception, du cadre à ressort, du boîtier de commande, du boîtier de commutation et du bloc basse fréquence.
L'émetteur-récepteur est mis en œuvre comme un système de blocs séparés, dont la combinaison permet de réaliser l'application optimale configurable pour tout type d'avion, d'hélicoptère ou d'unité de contrôle du trafic aérien. Ses paramètres techniques sont conformes aux règlements de l'OACI et aux normes de l'OTAN. Avec ses caractéristiques et ses paramètres, il est comparable aux émetteurs-récepteurs utilisés dans les armées des pays membres de l'OTAN. Il est souvent utilisé pour la modernisation des avions et des hélicoptères fabriqués en République tchèque ou en Russie.
Pour la communication radio phonique simplex bidirectionnelle
Le bloc émetteur-récepteur est un bloc distinct de l'émetteur-récepteur de communication aéroporté LUN 3520. Il est fabriqué en plusieurs versions. Il contient l'alimentation électrique, le récepteur, l'émetteur, le synthétiseur de fréquence, les circuits de télécommande, les circuits de test et de réception d'urgence.
Il permet la communication radio phonique simplex bidirectionnelle sur n'importe quel canal de la bande VHF (117,975-155,975) et UHF (220,000-399,975) MHz.
Le pas de canal dans la bande VHF est de 25 kHz et 8,33 kHz, et de 25 kHz dans la bande UHF.
Le bloc émetteur-récepteur est installé dans un cadre à ressort.
Boîtes de commande
Commande à distance de l'émetteur-récepteur
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