La balise SARBE G2R ELT Evo est conçue et fabriquée pour répondre aux normes environnementales pertinentes de la norme MILSTD-810G
aux normes et conditions environnementales pertinentes de la norme MILSTD-810G. Utilisé seul ou en complément d'un ELT fixe existant, le SARBE G2R ELT Evo est une aide à la survie flexible et économique
Fixe existante, le SARBE G2R ELT Evo est une aide à la survie flexible et économique
fournissant une ligne de vie essentielle si l'inattendu se produit.
ACTIVATION AUTOMATIQUE DE LA BALISE ET DÉPLOIEMENT DE L'ANTENNE
Les balises de localisation personnelle SARBE sont transportées par les équipages d'avion du monde entier dans le cadre de leur équipement de vol essentiel. Pour aider à la localisation rapide des équipages abattus après une éjection, SARBE a développé un système qui active automatiquement la balise et déploie l'antenne dans la position optimale.
En automatisant l'activation de la balise, on s'assure que même si l'équipage est inconscient ou blessé, les transmissions SAR seront immédiatement lancées, sans intervention humaine. Le G2R Evo peut être configuré pour fonctionner avec n'importe quel mécanisme de siège éjectable et la goupille d'activation unique de 90⁰ assure une flexibilité totale lors du positionnement de la balise sur l'équipage de l'avion. Nos compétences en matière de résolution de problèmes dans ce domaine sont inégalées dans le domaine des balises de recherche et de sauvetage.
CSAR LPI/LPD
En mode CSAR, une transmission de données par rafales courtes et aléatoires, ainsi que la possibilité d'arrêter et de relancer les transmissions de données à la demande, assurent une probabilité d'interception/détection extrêmement faible (LPI/LPD).
AVANTAGES
CSAR LPI/LPD
En mode CSAR, une transmission de données par rafales courtes et aléatoires, ainsi que la possibilité d'arrêter et de relancer les transmissions de données à la demande, garantissent une probabilité d'interception/détection extrêmement faible (LPI/LPD).
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