Des tests précis sur les composants transportant de l'hydrogène apportent une contribution précieuse aux innovations respectueuses de l'environnement dans la construction de véhicules. Les composants testés qui répondent aux spécifications légales sont des éléments importants dans le développement des technologies futures pour les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs.
L'hydrogène est le vecteur énergétique de l'avenir, qui est déjà utilisé aujourd'hui comme carburant pour les véhicules à pile à combustible. L'hydrogène est soit stocké cryogéniquement sous forme liquide (LH2, H2 liquide), soit comprimé sous haute pression à 350 bars ou 700 bars (CGH2, Compressed Gaseous Hydrogen). En raison de sa très bonne capacité de diffusion et de réaction, l'hydrogène impose des exigences importantes aux composants sous pression de cette technologie. Les réservoirs haute pression, les vannes des réservoirs, les becs de remplissage, les éléments de raccordement et les soupapes de sécurité et de contrôle de la pression utilisés doivent être résistants à la pression et étanches. Afin de vérifier ces propriétés dans la phase de développement et également dans la production en série ultérieure, une technologie de test et de manipulation fiable joue un rôle clé. Maximator relève ce défi avec une technologie innovante d'essais à haute pression.
Nos solutions de test pour les composants transportant de l'hydrogène
Les systèmes de test MAXIMATOR remplissent toutes les conditions préalables pour répondre à toutes les exigences légales de test pour les véhicules innovants à pile à combustible. Nous offrons des solutions de test pour tous les composants transportant de l'hydrogène dans l'industrie automobile. Ceci inclut les tests de résistance, les tests d'étanchéité, la vérification de l'endurance et les tests d'éclatement. Les applications liées à l'hydrogène nécessitent généralement un dosage précis.
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