Pneu pour avion léger WHLT-7D

roulette de queue7"7"

MATCO mfg produit une roue de queue de sept pouces à double fourche, légère et de qualité supérieure, destinée aux avions de type tail dragger qui nécessitent une roue de queue plus légère - la T-7D. DIMENSIONS La roue de queue T-7D a un pneu de sept pouces et une longueur totale de 10,3 pouces. La largeur maximale de cette roue de queue avec les bras complètement écartés est de 7 pouces et la hauteur totale est de 10,3 pouces. Cette roue de queue en aluminium usiné pèse 5,2 livres. CARACTÉRISTIQUES La roue de queue T-7D utilise une configuration à double fourche et incorpore un mécanisme de dégagement géométrique qui permet à la roue de basculer après avoir atteint un angle de braquage de 40 degrés (dégagement plus précoce disponible avec les bras de direction optionnels WHLT-03A). La roue WHLTW37 utilisée sur le WHLT-7D est équipée d'un roulement à billes scellé de précision de 0,625 mm, rigoureusement testé et conçu pour résister à la fatigue du roulement, ce qui lui confère une longue durée de vie. Les bras et les ailes de la fourche de la roue de queue sont composés de 4130, traités thermiquement à une valeur Rockwell 38-43 pour garantir leur solidité et sont irrigués pour éviter la corrosion. La base de la roue de queue et les fourches sont moulées puis anodisées en noir pour éviter la corrosion. Les moitiés de roue sont en aluminium moulé sous pression pour plus de légèreté et de solidité. Le T-7D possède des jantes fendues pour faciliter le montage et le démontage de l'ensemble pneu et chambre à air 7x1,75. Cette roue a été conçue pour être libérée avec une légère tension de ressort et peut accueillir un ressort de 1,25 ou 1,50 pouce de large (utilisez l'adaptateur WHLTWB-1 pour les ressorts de 1,75 pouce de large). Lorsqu'un ressort de 1,50 pouce est utilisé,