Siège pour cabine d'avion

pour hélicoptèrepour l'équipageavec accoudoirs

SIÈGE D'ÉQUIPAGE BLINDÉ Depuis les années 1940, Martin-Baker est le leader mondial dans la conception et la production de systèmes de sièges d'avion qui permettent de sauver des vies et de prévenir les blessures causées par les accidents. Nos produits de sièges se trouvent dans tous les types d'avions commerciaux et militaires. Le siège d'équipage blindé multi-plateforme (MPACS) a été conçu et développé en réponse à la demande de l'industrie pour une solution moderne et efficace pour protéger l'équipage de conduite lors de missions potentiellement dangereuses. Le système MPACS combine une protection contre les chocs et les balles de première classe avec une masse, une adaptabilité et un confort réduits. Il présente les derniers développements en matière de blindage composite et offre les plus hauts niveaux de protection contre les impacts grâce à l'utilisation de la technologie brevetée d'atténuation de l'énergie de Martin-Baker. Le siège répond aux dernières exigences militaires en matière d'anthropométrie et de poids de l'équipage. Deux variantes du MPACS sont actuellement disponibles - une version civile qualifiée pour être utilisée dans les avions commerciaux et une version militaire qualifiée conformément aux exigences de la norme MIL-S-58095A (AV). Le siège est actuellement monté dans les Super Hawk Sikorsky S-92 et H-92. La conception de base du siège est adaptable à la plate-forme du Blackhawk et peut s'adapter à d'autres cockpits grâce à l'utilisation d'un ensemble d'interface. Le siège comporte un appui-tête fixe et couvert et un harnais noir à cinq points avec une boucle rotative à déclenchement rapide et une option de verrouillage manuel. Le siège civil utilise un système de harnais de type TSO C114, tandis que le siège militaire est équipé d'un enrouleur à détection d'accélération de type MA-16.