Peinture pour avion A1500-M

de finitionliquideen spray

Couche de finition en polyuréthane Couche de finition polyuréthane à trois composants à haute résistance chimique pour l'extérieur des avions. (*Contactez notre site de Pamiers pour plus d'informations) Niveau de brillance >90 GU (brillant)/10 GU90 GU (semi-brillant)/3 GU10 GU (mat)/3 GU (extra-mat) Méthode de livraison Solvanté Couverture 9 m²/kg pour 40 µm (1,6 mils) sec OEM/Spécificateur Specs Qualifiés Liebherr T-LABO-QUA-0607 Airbus Helicopters ECS-L 2018,ECS-L 2139,ECS-L 2149,ECS-L 2230,ECS-L 2460 Armée de l'air française STPA-MA N°2 859-LE-92 Ce produit peut être utilisé en combinaison avec certains des produits suivants Qualifiés conformément à : Airbus Helicopters : ECS 2018, ECS 2149, ECS 2139 et ECS 2460 Les informations sur le produit mentionnées dans la fiche technique sont données à titre indicatif et peuvent différer des exigences des spécifications ci-dessus. Dans ce cas, les exigences du client sont valables pour votre application. COUVERTURE THÉORIQUE 9 m²/kg pour 40 µm (1.6 mils) sec (base et durcisseur non dilués) POIDS DU FILM SEC 1.5 COV 580 g/L (ISO 11890-1 et ASTM 3960) COULEUR Toutes les références de couleurs et la correspondance des couleurs DURÉE DE CONSERVATION / STOCKAGE 48 mois pour la base et le diluant, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans leur emballage d'origine complet et scellé. 24 mois pour le durcisseur, stocké entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans son emballage d'origine complet et scellé. NIVEAU DE BRILLANCE >90 GU (brillant)/10 GU90 GU (semi-brillant)/3 GU10 GU (mat)/3 GU (extra-mat) NOTES Les niveaux de brillance ont été déterminés à l'aide d'un glossmètre avec un angle d'incidence de 60°C. La valeur théorique de la consommation ne tient pas compte de l'efficacité du transfert pour l'application par pulvérisation.