Primaire époxy à trois composants, réductible à l'eau, contenant une faible quantité de chromate de strontium. Ce produit est destiné à la protection des structures métalliques sur les avions.
Niveau de brillance
20 GU en dessous de 60°
Méthode de livraison
A l'eau
Pouvoir couvrant
37 m²/l (1500 pi²/gal) pour 15 µm (0,6 mils) sec
OEM/Spécificateur
Spécifications qualifiées
Airbus Canada
A2MS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I
Bombardier
BAMS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I,DHMS C4.01 type 2 grade C
Ce produit peut être utilisé en combinaison avec certains des produits suivants
Qualifié conformément à :
Airbus : A2MS 565-001 Gr B Cat 1&2, Ty I
Bombardier
BAMS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I
DHMS C 4.01 Type 2
Les informations sur le produit mentionnées dans la fiche technique sont données à titre indicatif et peuvent différer des exigences des spécifications ci-dessus. Dans ce cas, les exigences du client sont valables pour votre application.
COUVERTURE THÉORIQUE
37 m²/l (1500 ft²/gal) pour 15 µm (0.6 mils) à sec (base et durcisseur non dilué)
POIDS DU FILM SEC
1.7
COV
160 g/l (ISO11890-1) et 340 g/l (ASTM D3960)
COULEUR
Vert
DURÉE DE CONSERVATION / STOCKAGE
18 mois pour la base et le durcisseur, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans leur emballage d'origine complet et scellé.
12 mois pour les kits de retouche, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans l'emballage d'origine complet et scellé.
NIVEAU DE BRILLANCE
20 GU sous 60°
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