1. Aéronefs
  2. Aéronef
  3. Hélicoptère ULM biplace
  4. Manufaktura Lotnicza Sp z o.o
video corpo

Hélicoptère ULM biplace AH 2.2
de tourismeopérations utilitairesde sport

Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport - image - 2
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport - image - 3
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport - image - 4
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport - image - 5
Hélicoptère ULM biplace - AH 2.2 - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - de tourisme / opérations utilitaires / de sport - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Nombre de passagers
biplace
Mission
opérations utilitaires, de tourisme, de sport
Type de moteur
à moteur à pistons
Autres caractéristiques
monorotor
Charge utile
0 - 250 kg
Longueur

8 090 mm
(318,5 in)

Hauteur

2 282 mm
(89,84 in)

Poids à vide

Min: 320 kg
(705 lb)

Max: 380 kg
(838 lb)

350 kg
(772 lb)

Poids max. au décollage

600 kg
(1 323 lb)

Vitesse de croisière

160 kt

Vitesse à ne jamais dépasser

210 km/h
(130 mph)

Rayon d'action

350 km
(217 mi)

Autonomie

3 h

Description

L'hélicoptère biplace polyvalent VLR (ultraléger) ARGO AH-2.2 est conçu pour des déplacements confortables, rapides et sûrs. Actuellement disponible en KIT 51%. L'hélicoptère ARGO AH-2.2 présente les avantages suivants dans sa catégorie : Excellente contrôlabilité, stabilité de vol, manœuvrabilité, faibles vibrations et niveau de bruit grâce à un équilibre de conception idéal et à un rotor tripale. Performances efficaces et indépendance vis-à-vis des services d'aérodrome grâce à l'utilisation d'essence А-95 et à un encombrement réduit. Il s'agit d'une conception innovante pour les hélicoptères ultra-légers. Il dispose de suffisamment d'espace pour transporter jusqu'à deux personnes Il sera propulsé par un moteur léger moderne d'ULPower, fonctionnant avec du carburant automobile standard. Il est équipé d'un rotor à trois pales, qui garantit une incroyable stabilité en vol, et sa forme permet une faible traînée aérodynamique. Grâce au moteur moderne à quatre cylindres de 150Hp, vous pouvez atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 kt. Ce puissant moteur a été développé pour les hélicoptères et les autogires et est équipé d'un système de refroidissement forcé. En vol stationnaire, le flux d'air naturel est insuffisant pour refroidir les culasses. Un ventilateur entraîné par le vilebrequin souffle donc de l'air à travers des boîtes à air en aluminium pour maintenir un refroidissement efficace quelles que soient les conditions de vol. Ce système de refroidissement forcé comporte un radiateur d'huile intégré.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.