Le chariot d'entretien à l'azote Malabar, modèle 8957-N2, est équipé d'un porte-bouteilles contrebalancé qui permet à un seul opérateur de charger et décharger les bouteilles de gaz. Le chariot maintient les bouteilles en toute sécurité et offre un support pour les tuyaux nécessaires à l'entretien de l'avion.
Le chariot comprend un régulateur haute pression pour l'entretien des jambes de force et des systèmes d'accumulateurs de l'avion. Le chariot comprend également un détendeur basse pression pour l'entretien des pneus et des crics de l'avion. L'alimentation en gaz est assurée par des tuyaux d'alimentation et des raccords de soupape de bouteille de gaz sélectionnés.
Le chariot n'est pas livré avec les raccords de valve de la bouteille de gaz. Les clients peuvent acheter les raccords de valve en option ou spécifier les raccords de connexion de leur bouteille de gaz au moment de la commande pour s'assurer que les bons raccords sont fournis.
Le modèle 8957-N2 est construit pour résister aux conditions environnementales difficiles et à une utilisation robuste, et pour fournir de nombreuses années de service continu. Nos clients ont la garantie d'un produit de qualité à chaque achat et sont assurés d'un support produit continu, où et quand le besoin s'en fait sentir.
Cadre robuste en acier tubulaire
Sangle de retenue de la bouteille
Deux régulateurs avec soupapes de sûreté et jauges
Tuyau d'azote haute pression avec mandrin de sécurité pour empêcher le remplissage de pneus basse pression à partir du système haute pression
Tuyau d'azote basse pression avec mandrin à air Schrader
Barre de remorquage avec anneau de lunette de 3 pouces ID et frein de stationnement
Peinture résistante au skydrol (jaune sécurité)
garantie standard d'un an
Expédition sur skid national
Pompe d'appoint d'azote alimentée par l'air ou par des bouteilles d'azote
bouteilles d'azote de 3600 psig (fournies vides) avec des raccords de valve CGA680 installés
Raccords séparés de la valve de la bouteille CGA680
Raccords séparés de vanne de bouteille BS-341-3
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