Cric pour avion 65L5.0

à un axe

Le modèle 65L5.0 65 Ton Floating Beam Assembly est utilisé pour les situations d'urgence à double plat ou sur jante. La poutre comprend l'assemblage de poutre Floating™ breveté, qui permet le levage d'urgence à double plat ou sur jante en conjonction avec un cric d'essieu flottant Auto-Retract™ Malabar 65P10 ou 65P10AR. Le modèle 65L5.0 convient à la plupart des avions Airbus et Boeing. Cette unité comprend une poutre de levage en porte-à-faux pour accéder au point de levage de l'essieu en cas d'urgence de trains d'atterrissage à plat ou sur jante. Le modèle 65L5.0 est construit pour résister à des conditions environnementales difficiles et à une utilisation robuste, et pour offrir de nombreuses années de service continu. Nos clients ont la garantie d'un produit de qualité à chaque achat et sont assurés d'un soutien continu du produit à chaque fois que le besoin s'en fait sentir. Poutre flottante brevetée pour le levage d'urgence d'un double pneu plat ou sur jante en conjonction avec un cric d'essieu flottant à rétraction automatique de modèle 65P10 ou 65P10AR roues robustes de 12 pouces de diamètre avec bande de roulement résistante au Skydrol Poignée de remorquage avec oeil de lunette de 3 pouces pour le remorquage Toutes les pièces non peintes sont plaquées pour résister à la corrosion Peinture résistante au Skydrol (jaune sécurité) Charge testée en usine à 150% de la capacité nominale garantie standard de 1 an Patin d'expédition 65P10AR Cric d'essieu de 65 tonnes (fournit une élévation pour la poutre) Couleur de peinture spécifiée par le client Caisse d'exportation