Chariot pour azote pour aéroport 8309

La remorque AOG Malabar modèle 8309 est une remorque autonome pour l'entretien du train d'atterrissage, conçue pour réduire au minimum le temps d'entretien de l'avion avec une unité compacte. Le modèle 8309 peut être remorqué en toute sécurité à des vitesses allant jusqu'à 32 km/h pour des temps de rotation plus courts. La remorque à profil bas et à centre de gravité bas comprend une rampe et un espace de rangement pour charger/décharger et ranger les vérins d'essieu Malabar d'une capacité maximale de 95 tonnes. La remorque est également équipée d'une flèche à bras pivotant qui permet à un seul opérateur de charger et décharger les bouteilles d'azote. La remorque maintient les bouteilles en toute sécurité et fournit un support pour les tuyaux nécessaires à l'entretien de l'avion. La remorque comprend un régulateur haute pression pour l'entretien des jambes de force et des systèmes d'accumulateurs des avions. La remorque comprend également un régulateur de basse pression pour l'entretien des pneus de l'avion et la pression pneumatique nécessaire au fonctionnement des vérins d'essieu de l'avion. Le service d'azote est assuré par les tuyaux de distribution et les raccords des valves des bouteilles de gaz sélectionnées. La remorque n'est pas livrée avec les raccords de valve de la bouteille d'azote. Les clients peuvent acheter les raccords de valve en option ou spécifier les raccords de connexion de leur bouteille de gaz au moment de la commande pour s'assurer que les bons raccords sont fournis. Le modèle 8309 est construit pour résister aux conditions environnementales difficiles et à une utilisation robuste, et pour fournir de nombreuses années de service continu. Nos clients ont la garantie d'un produit de qualité à chaque achat et sont assurés d'un support produit continu, où et quand le besoin s'en fait sentir. Des sangles de retenue pour la bouteille et le cric d'essieu Deux détendeurs avec soupapes de sûreté et manomètres Tuyau d'azote haute pression avec mandrin de sécurité pour éviter de remplir des pneus basse pression à partir du système haute pression