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ULM 2 places B2-DS-582-NF
à moteur 2 tempsécolemonomoteur

ULM 2 places - B2-DS-582-NF - M-Squared Aircraft, Inc. - à moteur 2 temps / école / monomoteur
ULM 2 places - B2-DS-582-NF - M-Squared Aircraft, Inc. - à moteur 2 temps / école / monomoteur
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Caractéristiques

Nombre de places
2 places
Motorisation
à moteur 2 temps
Application
école
Autres caractéristiques
monomoteur
Longueur

19'00"
(5,79 m)

Hauteur

7'00"
(2,13 m)

Envergure

31'00"
(9,45 m)

Surface alaire

173 ft²

Poids à vide

585 lb
(265 kg)

Poids max. au décollage

1 320 lb
(599 kg)

Capacité carburant

16 gal

Vitesse de croisière

63 mph, 69 mph, 90 mph
(101 km/h, 111 km/h, 145 km/h)

Vitesse à ne jamais dépasser

105 mph
(169 km/h)

Distance de décollage requise

165'00"
(50 m)

Distance d'atterrissage requise

300'00"
(91 m)

Description

Moteur ROTAX 582 avec boîte de vitesses "C", hélice de commande de distorsion, Système d'information moteur EIS, pneus du train principal 8:00x6 avec roues en aluminium et freins hydrauliques, train avant 13" avec roue en aluminium, Commandes montées au centre avec poignée de frein, Grand support moteur anti-vibration monté sur le lord, Cage de pilotage en acier. Supports aérodynamiques de sustentation et d'iury avec raccords réglables, Profil aérodynamique à haute portance avec un espacement de 14 pouces entre les nervures, Cache-trou central à coque rigide, Système de trim à sandows SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Nombre de cylindres2 Cylindrée580.5 CC Puissance65 H.P. Durée de vie recommandée : 300 heures HéliceWD-ADJ charge alaire7.63 lb/sq Sièges2 PERFORMANCES EN CROISIÈRE À 65 % de la puissance (tr/min/mn) 5300/63 À 75 % de la puissance (tr/min) 5600/69 À 100 % de la puissance (tr/min) 6500/90 DÉBIT DE CARBURANT A 65% de puissance (gph/mi) 4.8/210 À 75 % de la puissance (gph/mi) 5,6/197 A 100% de la puissance (gph/mi) 7.4/195

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.