Hangar pour avion Eyelid
ouvertpour aéroport

hangar pour avion
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Caractéristiques

Application
pour avion
Autres caractéristiques
ouvert
Domaine
pour aéroport

Description

Après les nouvelles conceptions de la tente hangar à barrière flexible et de la tente hangar push-pull, Liri Tent a développé en 2015 la tente hangar à paupières polygonales. Cette structure adopte un cadre en aluminium, qui est robuste et durable pour résister à une charge de vent de 120 km/h (0,7kn/m²) et une charge de neige de 25 à 75 kg/m². En particulier, nous ajoutons le système d'entraînement pour contrôler le mouvement de l'unité de cadre et la fermeture et l'ouverture du tissu PVC, de sorte que nous pouvons réaliser le fonctionnement automatique de la porte comme la paupière. Par rapport aux structures de hangar permanentes, la tente hangar à paupières est très facile à démonter et à installer, et tous les composants peuvent être expédiés par avion après démontage. Lors du stationnement de l'avion, l'installation ne peut être effectuée que par l'équipage. De plus, grâce à sa bonne adaptabilité aux différents terrains, la tente hangar peut être installée aussi bien sur le sol en béton que sur l'herbe, même pour des terrains temporaires, ce qui réduit la difficulté de la construction sur le chantier et raccourcit le temps d'installation. Cette tente-hangar convient parfaitement comme garage temporaire ou permanent pour les forces aériennes et les avions de l'aviation civile. La taille de la tente à paupières n'est pas fixe, nous pouvons donc personnaliser la taille de la tente en fonction des dimensions des avions et des demandes des acheteurs et choisir différents accessoires pour diverses applications. Cette tente-hangar extérieure innovatrice est flexible, mobile, pratique et économique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.