Testeur pour l'avionique L-260
de câblesaéronautique

Testeur pour l'avionique - L-260 - LinAire  - de câbles / aéronautique
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Caractéristiques

Applications
pour l'avionique, de câbles
Autres caractéristiques
aéronautique

Description

Le nouveau panneau d'essai L-260 audio remplace le vieux panneau L-240 par une disposition considérablement améliorée et des procédures d'essais plus faciles. Le vieux L-240 a commencé la vie comme appareil de contrôle pour le contrôleur KAA-445 audio et a été ajouté à ou modifié au cours des 20 dernières années dans un effort de le tenir à jour. Cependant, avec les contrôleurs audio plus nouveaux il devait pour qu'une nouvelle conception complète facilite la constitution et des procédures d'essais. Cette nouvelle conception épargnera un grand nombre d'heure examinant les contrôleurs audio plus nouveaux aussi bien que plus anciens. Nous tous savons le temps, c'est de l'argent et le remplacement de votre vieux panneau L-240/harnais par le nouveau L-260 payera lui-même en peu de temps. Le but de la nouvelle conception est de rendre l'essai de tous les contrôleurs audio aussi semblable comme possible. Par exemple, vérifier les lignes fonction pilotes de microphone nécessite ce qui suit : Reliez un mke au L-260 ou l'audio de microphone d'approvisionnement d'un générateur. PILOTE choisi sur le commutateur d'entrée audio du microphone L-260. PILOTE choisi sur le commutateur de principal intrant du microphone L-260. HAUT-PARLEUR choisi sur le L-260 et tourner le VOLUME complètement dans le sens horaire. Choisissez un canal de COM sur le contrôleur audio étant examiné. Choisissez le même canal de COM sur la ligne commutateur du microphone L-260 de sortie. Microphone principal ou utiliser le commutateur principal sur L-260 Parlez dans le microphone et vous vous entendrez dans le haut-parleur L-260. Observez la lampe L-260 PRINCIPALE dessus. Répétez les étapes 5-8 pour chaque canal de COM. Répétez les étapes 1-9 pour le CO-PILOTE.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.