Le kit du renflouement BA-22 est une configuration automatique complète d'un parachute de style de retour et à grande vitesse qui incorpore écopent des dispositifs de l'oxygène et de secours. Le kit de renflouement, P/N : LSI-2002-22, est configuré pour l'usage dans des avions de voilure fixe, comme : C-141, C-130, KC-135, B-52, C-5, F-5, T-37, T-38, A-37 et F-100. NNO : 1670-00-940-0787
Application
Pour le renflouement, le crewmember peut choisir d'attacher la trousse de survie, le numéro de la pièce LSI-7412-00. Pour exécuter le renflouement au-dessus de 14 000 pieds, la libération de parachute est armée et l'oxygène de secours est activé. Le parachute se déploiera automatiquement à 14 000 (+/-500) pieds. Actuellement, le membre d'équipage activera 4 la ligne version pour la manoeuvrabilité et déploiera la trousse de survie. Aux altitudes en-dessous de 14 000 pieds, le membre d'équipage tirera le câble de déclenchement manuel quand dégagé des avions et suivra les mêmes procédures que décrites ci-dessus. Dans l'un ou l'autre de point de droit, pour débarquer, le membre d'équipage orientera le parachute de sorte qu'il fasse face dans le vent, si possible, pour réduire le potentiel pour la blessure. Après le débarquement, une ou chacun des deux garnitures de version de parachute peut être activée pour empêcher le déplacement.
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