Les hélicoptères occupent leur propre créneau spécial au sein de la communauté d'aviation. L'EBC 502H était le premier ELT développé dans le respect du fait qu'un accident d'hélicoptère est dynamiquement différent d'un accident de voilure fixe. L'EBC-502H inclut un deuxième accéléromètre 360° azimutal pour créer un G-commutateur sphérique vrai de 6 axes 360°. L'EBC 502H répondra à une force d'accident de n'importe quelle direction -, vers le bas, gauche, droit, avant, dos.
L'EBC 502H a été machiné pour l'opération d'hélicoptère en ramenant la sensibilité à la vibration basse fréquence de turbine et à l'entrée de rotor, de ce fait rendant cet ELT plus immunisé contre l'activation fausse tout en maintenant une sensibilité élevée dans des situations réelles d'accident. Si les hélicoptères sont votre souci, insistez sur l'ELT conçu pour vous les besoins spéciaux - l'EBC 502H, l'émetteur de repère de secours d'hélicoptère.
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