Groupe hydraulique fixe
pour avionpour système de refroidissement

Groupe hydraulique fixe - Liebherr-Aerospace - pour avion / pour système de refroidissement
Groupe hydraulique fixe - Liebherr-Aerospace - pour avion / pour système de refroidissement
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Caractéristiques

Type
fixe
Application
pour avion
Autre caractéristique
pour système de refroidissement
Pression

5 000 psi

Description

Nous avons acquis une expertise de longue date en matière de matériaux ainsi que de conception et de fabrication de composants clés pour les systèmes de gestion thermique tels que les compresseurs, les turbines, ou les échangeurs de chaleur. Nos processus techniques garantissent le développement continu de ces technologies complexes, ce qui nous permet d’augmenter continuellement la compacité et l'efficacité des composants clés. De plus, nos capacités de fabrication permettent d’assurer des volumes de production élevés. Nos systèmes de refroidissement sont installés à bord d'avions commerciaux et militaires, ainsi que d'hélicoptères et de satellites. Outre le système de conditionnement d'air utilisé pour refroidir l'air dans la cabine passagers, un système de refroidissement additionnel peut être nécessaire à bord pour la conservation des aliments ou la gestion thermique de l'avionique. Cette fonction est assurée par un système de refroidissement centralisé à haute puissance. Le froid est distribué par une boucle liquide le transportant là où il est requis. Un échangeur thermique raccordé à cette boucle liquide transfère la puissance froide à l'air soufflé sur les aliments. Ces systèmes peuvent également être utilisés pour refroidir les radars ou l'électronique. Liebherr fournit également des systèmes de refroidissement hydraulique afin de refroidir les circuits hydrauliques à haute pression (5 000 psi) à bord de l'avion.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.