Pendant certaines phases de vol, en particulier pendant l'atterrissage, il est nécessaire de rapidement et fortement réduire la portance de l'aile. Cette fonction est assurée grâce au déploiement de surfaces spécifiques contre le flux d'air passant le long du profil de l'aile.
Le déploiement est assuré par des actionneurs de spoilers dédiés, principalement de type hydraulique.
Le stabilisateur horizontal arrière d'un avion sert à stabiliser l'appareil pendant le vol. Le réglage du stabilisateur est réalisé par un actionneur. Sur les avions les plus récents, cet actionneur, généralement de type linéaire, fonctionne avec un entraînement hydraulique ou électrique.