Les systèmes de prélèvement d'air moteur prélèvent l'air chaud à haute pression sur les ports haute et basse pression du moteur. Le flux d'air passe par des dispositifs de contrôle de température et de pression et alimente en aval le système principal de conditionnement d'air de l'avion, le système d'anti-givrage et le système principal de démarrage des réacteurs.