Le testeur automatisé modèle 6600-NG est conçu pour tester les avions équipés de SmartProbes™. Le testeur possède une sortie statique (Ps1), une sortie Pitot (Pt) et une troisième sortie (Ps2) qui peut être utilisée pour simuler l'AOA (angle d'attaque) ou l'AOS (angle de dérapage). En utilisant le Remote, petit et léger, un opérateur peut tester l'ensemble du système Pitot et statique depuis le cockpit. Le modèle 6600-NG est équipé d'une batterie amovible de 8 heures (en option), d'une température de fonctionnement étendue (en option) et de "profils" pour accélérer les tests. L'étalonnage n'est nécessaire qu'une fois par an. Le 6600-NG est également doté de la technologie WiFi, ce qui permet une commande à distance sans fil à l'aide d'un iPad ou d'autres tablettes.
Le modèle 6600-NG est approuvé pour les avions Embraer EJETS, Bombardier C-Series, Gulfstream, Honda Jet et la plupart des avions équipés de SmartProbe™.
Fonction de pression
Gamme :
0.1 à 32 ou 42 inHg
Résolution :
0.001 inHg
Précision :
±0.002 inHg
Unités :
inHG, mbar, psi, mmHG, kpa
Fonction d'altitude
Plage :
-4000 ft. à 60,000 ft.
Résolution :
1 pied
Précision :
± 2 ft. @ 0 ft.
± 6 ft. @ 35,000 ft.
± 12 ft. @ 50,000 ft.
Fonction de montée
Gamme :
0 ft/min à ±25,000 ft/min
Résolution :
1 ft/min
Précision :
±1% du taux de montée
Unités :
Pieds, mètres, inHg, mbar, psi, kpa, mmHg
SORTIE PS2
Fonction de pression :
Même que pour Ps1
Fonction d'altitude :
Identique à celle de Ps1
Fonction de montée :
Identique à celle du Ps1
Fonction vitesse de l'air
Plage :
0 à 500 nœuds
Résolution :
0.1 nœud
Précision :
0.3 nœuds à 50 nœuds
0.16 nœuds à 100 nœuds
0.05 nœuds à 500 nœuds
Unités affichées
(Diff. ou Abs.) inHg, mbar, psi, kpa, mmHg, pieds, mètres, nœuds, kmph
SORTIE PITOT
Fonction de pression
Gamme :
0 à 30 inHg(diff.)
Résolution :
0.0001 inHg
Précision :
±0.003 inHg
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