L'APK-KM comprend un élévateur à ciseaux et une plate-forme entièrement motorisée montée sur le châssis du transporteur.
APK-KM est un véhicule de manutention polyvalent pour les types de conteneurs suivants : 2АК-1.5, LD3, LD3-46, LD7, chariots cuillères PA-1.5, PA-3 et palettes aux dimensions suivantes : 60."4 "х125", 88 "х125", 96 "х125".
Il dessert les avions IL-86, IL-96, TU-204, TU-214, B-747, B-767, B-777, B-707, DC-10, DC-10, A-300, A-310, A-320, A-321, A-330/340 et tous les avions similaires suivants, sous réserve des hauteurs de seuil des trappes à fret applicables.
Convient à la fois pour les ponts inférieur et supérieur.
La plate-forme APK-KM se déplace dans le sens de la longueur et dans le sens transversal pour assurer la sécurité lors de sa connexion à un avion. L'opérateur d'un véhicule peut arrêter le transporteur à une distance de 400 à 600 mm d'une trappe de chargement, soulever la plate-forme et commencer à la déplacer lentement vers un avion. La plate-forme est équipée d'un capteur de contact qui, lorsqu'il est activé, bloque tout mouvement supplémentaire en cas d'erreur de l'opérateur du véhicule.
Le chargement latéral large des palettes (B-767EP) est possible, sous réserve de l'installation de plates-formes supplémentaires.
La plate-forme est équipée de plates-formes latérales démontables et de garde-corps.
La capacité de charge est de 7000 kg.
APK-KM a besoin de moins de temps pour couvrir de plus grandes distances sur le tablier, si on le compare à une chargeuse à plancher bas standard. Le grand dégagement du châssis assure une meilleure maniabilité.
L'APK-KM peut être déployé dans des situations d'urgence, telles que les sorties de piste.
Coûts d'exploitation réduits. Un véhicule APK-KM peut facilement remplacer au moins 6 véhicules de service d'aire de trafic (une remorque surélevée, un remorqueur pousseur, un porte-conteneurs et un transpalette). L'entretien des châssis commerciaux est plus facile et moins coûteux.
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