Enregistreur des données de vol SRVIVR25™

enregistreur phoniqueCVRFDR

Collecte et stockage fiables de données et d'informations critiques. La gamme de nouvelle génération d'enregistreurs de voix et de données du poste de pilotage de 25 heures SRVIVR25™ series de L3Harris peut améliorer les opérations et l'efficacité en fournissant le plus grand nombre de données jamais disponibles pour que les opérateurs puissent les analyser. L3Harris fournit des enregistreurs fiables depuis près de 60 ans pour presque toutes les plateformes, et la toute nouvelle gamme SRVIVR25™ d'enregistreurs de la voix et des données du poste de pilotage fournit l'enregistrement de la voix et des données de vol de la plus longue durée à ce jour. Présentée comme l'un des outils les plus précieux utilisés pour comprendre la conscience situationnelle en temps réel, la charge de travail et les réactions dans des conditions défavorables, cette nouvelle gamme d'enregistreurs légers offre aux compagnies aériennes un faible coût de propriété et une fiabilité des données tout en répondant au mandat d'enregistrement de 25 heures de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) de 2021. Cette gamme se compose de différents modèles d'enregistreurs vocaux de cockpit (CVR) autonomes, d'enregistreurs de données de vol (FDR) dédiés, d'enregistreurs vocaux et de données de cockpit (CVDR) combinés, ainsi que d'une solution fixe/déployable dans les variantes ARINC et non ARINC. Ces nouveaux enregistreurs permettent également de remplacer directement le FA2100 ainsi que d'autres enregistreurs ARINC 747 et 757, ce qui offre aux compagnies aériennes une grande souplesse pour les nouveaux avions et les avions existants. Quatre canaux audio avec chacun plus de 25 heures d'enregistrement audio (CVR) plus de 25 heures d'enregistrement de la liaison de données plus de 140 heures d'enregistrement de données de vol (FDR) @ 2048wps Balise de localisation sous-marine (ULB) respectueuse de l'environnement Remplacement direct des FA2100 Répond au mandat de l'UE 2015/2338 Permet le repérage automatisé des détresses et la récupération rapide des données de vol