Transpondeur mode S LYNX®

pour avionpour hélicoptèreavec ADS-B

Des solutions simples, abordables et très flexibles pour l'aviation générale et les hélicoptères. Dépassant les capacités des systèmes de transpondeurs classiques, le transpondeur ADS-B Lynx offre un écran tactile divisé en couleurs permettant aux pilotes de voir leur trafic ADS-B In sur la gauche et la météo, le terrain et le trafic actif sur la droite. La famille de transpondeurs ADS-B brevetés Lynx de L3Harris va bien au-delà des capacités d'un système classique en offrant un éventail de fonctionnalités et de capacités de nouvelle génération. Contrairement aux autres solutions ADS-B, le Lynx est doté d'un écran tactile divisé en couleurs sur lequel les pilotes peuvent voir leur trafic ADS-B sur la gauche et la météo, le terrain et le trafic actif sur la droite. D'un simple glissement de doigt, les pilotes peuvent facilement faire défiler une variété d'écrans, y compris la météo et le trafic de la FAA (FIS-B & TIS-B) en temps réel. Les données météorologiques FIS-B comprennent les METAR, AIRMET, SIGMET et NEXRAD, et sont affichées sur une carte mobile indiquant la position du canton. En outre, si les pilotes sont équipés d'un Stormscope WX-500, ils peuvent également afficher la foudre avec l'unité Lynx. récepteur bi-bande 978 / 1090 MHz pour le trafic et la météo La queue brevetée L3Harris Lynx Tail fournit l'identification du vol, le type d'avion et la vitesse au sol des autres appareils ADS-B Interface tactile intuitive en couleur optimisée pour les environnements de cockpit Cartes mobiles en couleur Affichage graphique et textuel des conditions météorologiques en couleur La technologie de l'écran tactile Lynx fonctionne comme un appareil électronique personnel (PED). La sensibilité de l'écran au toucher et au glissement a été conçue pour fonctionner dans les environnements de vol les plus exigeants, où les turbulences ou l'humidité peuvent être un problème.