EFIS EFI-650

640 x 480pour avionLCD

Permet de réduire de moitié le poids et de doubler la fiabilité pour convertir les écrans CRT en écrans LCD. L'EFI-650 de L3Harris offre un remplacement fiable et prêt à l'emploi pour les écrans à tube cathodique qui réduisent les coûts d'exploitation et de maintenance pour les exploitants d'avions d'affaires et d'avions régionaux. En tant que simple remplacement prêt à l'emploi des vieux écrans à tube cathodique, l'EFI-650 réduit considérablement le poids et la consommation d'énergie et offre une fiabilité nettement supérieure à celle des anciens systèmes, ce qui améliore l'expérience de vol des pilotes et réduit les coûts d'exploitation du cycle de vie pour les exploitants d'avions d'affaires et d'avions de transport régional. Remplacement de la forme, de l'ajustement et de la fonction - ne nécessite aucune modification de l'aéronef Élimination du tube cathodique (CRT) et de l'alimentation haute tension pour une meilleure fiabilité Technologie avancée de traitement de l'affichage Thomas ADA 2.0 de Thomas Global Systems Caractéristiques principales Polyvalent et compact L'EFI-650 utilise la technologie AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) de dernière génération et un rétroéclairage par LED à l'état solide, ce qui réduit les coûts de maintenance et élimine les problèmes d'obsolescence associés aux tubes cathodiques vieillissants. En outre, l'installation est rapide et facile - aucune modification du panneau du poste de pilotage, du montage des LRU, des connecteurs, du câblage, des interfaces électriques ou d'autres équipements d'interfaçage (SGU) n'est nécessaire. L'EFI-650 offre une voie de croissance pour les améliorations futures et les fonctionnalités d'affichage telles que l'ADS-B, la météo graphique, l'approche du système de renforcement par satellite (SBAS) et l'annonce du cisaillement du vent. Fiable, plus léger, moins cher Avec un écran LCD 50 % plus léger que les écrans CRT standard, l'EFI-650 permet non seulement de réduire les coûts d'exploitation, mais aussi d'offrir aux pilotes une clarté et une luminosité exceptionnelles.