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PFD ESI-500
electronic standby instrument systempour avion28V

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Caractéristiques

Type
PFD, electronic standby instrument system
Domaine
pour avion
Voltage
28V
Taille

3 in

Poids

2,1 lb, 2,75 lb
(0,95 kg, 1,25 kg)

Description

Système de secours fiable, flexible et évolutif. Le système d'instruments électroniques de secours NextGen de L3Harris est l'un des instruments de secours les plus avancés, conçu pour refléter les écrans de vol primaires (PFD) pour les données de vitesse, d'altitude, d'attitude et de glissement dans les avions à pistons et à turbopropulseurs, ainsi que dans les plates-formes d'hélicoptères légers. Le système d'instruments électroniques de secours NextGen de L3Harris est l'un des instruments de secours les plus avancés conçus pour refléter les écrans de vol principaux (PFD) pour les données de vitesse, d'altitude, d'attitude et de glissement dans les avions à pistons et à turbopropulseurs, ainsi que dans les plates-formes d'hélicoptères légers. L'unité compacte est évolutive et comprend en standard les données d'altitude, d'attitude, de dérapage, de vitesse verticale et de trajectoire de l'aéronef. Des options sont disponibles pour l'affichage des informations de navigation et de la vision synthétique (SynVis), y compris le terrain et les obstacles. Le cap magnétique est une option disponible lorsqu'il est associé au magnétomètre compact et peu coûteux MAG-500. L'ESI-500 est compatible avec les radios NAV et le matériel GPS existants. En cas de panne de courant, une batterie lithium-ion interne alimente automatiquement l'appareil et le magnétomètre sans interruption. Miroir PFD présentant les données d'attitude, d'altitude, de vitesse et de dérapage Options pour le terrain, le SynVis, les obstacles, le cap et la navigation La batterie lithium-ion interne permet d'obtenir des données de vol sans interruption Conception compacte et peu coûteuse pour les avions à piston et à turbopropulseurs Ecran couleur 24 bits haute résolution boîtier rond de 3″ pour une installation facile dans les découpes de panneaux existants La bande de sensibilisation à la vitesse met en évidence les signaux VNE et VMO de l'aéronef Caractéristiques principales Affichage couleur haute résolution

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.