Roulement à rouleaux sphériques

radialà rotuleà deux rangées

Par conséquent, les roulements sphériques sont adaptés aux applications basse / moyenne vitesse qui impliquent une charge lourde ou d'impact. Ils existent avec des alésages cylindriques ou coniques et peuvent être fournis avec des manchons de serrage ainsi que des manchons de démontage. Ces roulements sont divisés en types R, RH (R) et RHA, qui diffèrent par leur structure interne. Les roulements à alésage conique peuvent être ajustés et enlevé facilement en utilisant un ensemble d'adaptateurs et des manchons de démontage. Les roulements sphériques sont inégalés disponibles en double rangée, en combinaison de roulement radial et butée. Les éléments roulants sont des rouleaux sphériques ou bombés. La piste de la bague extérieure est de forme sphérique, ce qui permet un certain désalignement entre l'arbre et le carter. Les roulements sphériques sont inégalés dans leur capacité de charge élevée et leur tolérance aux chocs, mais sont limités en vitesse. Leur fiabilité est prouvée même dans des extrêmes telles que des applications à fortes contraintes et avec une faible lubrification. La cage garantit une grande précision dimensionnelle et fonctionnelle. La plupart des roulements sphériques sont faits d'aciers alliés ou d’aciers à faible teneur en carbone. Des produits chromés sont également disponibles. Certaines applications nécessitent l'utilisation d’un acier qualité à roulement à haute teneur en carbone, cémenté ou trempé à cœur. Les aciers à haute teneur en carbone ne nécessitent pas de cémentation et peuvent être trempés par chauffage à induction ou durcis à cœur par des procédés de chauffage conventionnels.