Conçus pour une grande précision et une excellente performance à haute vitesse. Les roulements à billes à contact oblique sont conçus pour supporter des charges combinées: à la fois axiales et radiales.
Les roulements à contact oblique sont conçus de manière à ce que l'angle de contact entre les chemins de roulement et les billes se forme lorsque le roulement est en cours d'utilisation. La principale caractéristique de la conception de ce type de roulement est que l'un, ou les deux chemins de roulement ont un épaulement soulagé, ou en position plus haute par rapport à l'autre. Pour que ces roulements fonctionnent correctement, ils doivent être assemblés avec une charge de poussée. Cette charge (ou pré charge) crée une ligne de contact (ou angle de contact) entre la bague intérieure, la bille et la bague extérieure. La pré charge peut être intégrée dans le roulement ou créée lorsque le roulement est inséré dans un assemblage. L'angle de contact varie entre 15 ° et 40 °, et est mesuré par rapport à une ligne perpendiculaire à l'axe du roulement. Les roulements à contact oblique sont des butées unidirectionnelles qui peuvent résister à des charges axiales lourdes et des charges radiales modérées.
Les dimensions clés à considérer lors de la recherche de roulements à contact oblique comprennent la conception d’alésage des unités, le diamètre extérieur, et la largeur de la bague extérieure. Les unités de conception peuvent être en être en pouces ou en métrique. Certains fabricants spécifient les pièces pour les deux cas. L'industrie du roulement utilise un système de nombres standards pour les roulements avec des alésages en diamètre métrique.