Le FireFly est une percée significative dans le domaine des avions ultralégers. Facile à construire, il est conçu pour être un ULM légal selon la partie 103 des FAR. Nous avons observé que la plupart des avions ultralégers légaux souffrent d'un manque de performance. Chez Kolb Aircraft, nous pensons que le pilotage d'un avion ultraléger doit être sûr, amusant et abordable. Les pilotes ne devraient pas avoir à renoncer à la performance lorsqu'ils pilotent un ULM, c'est pourquoi nous avons conçu le FireFly comme un "vrai" avion avec un niveau de performance qui peut faire le tour des autres ULM. Après tout, qui veut dériver comme un cerf-volant quand on peut voler dans le ciel comme un avion de chasse ? Le FireFly offre également les caractéristiques de base pour lesquelles tous les avions Kolb sont connus : ailes à pliage rapide, cockpit fermé, cage de fuselage en acier chromé-molybdène soudé et, bien sûr, des performances exceptionnelles. Kolb offre plus de sécurité, de plaisir et de performance dans 254 livres que tout autre fabricant.
HAUTES PERFORMANCES
Les performances du FireFly sont absolument impressionnantes. Vous devez voir un FireFly en vol pour vraiment apprécier ce qu'il peut faire. Voir comment 40 chevaux poussent cet avion de 254 livres vous ouvre les yeux.
La cage du fuselage en acier chromé-molybdène soudé donne la sensation de solidité du "vrai" avion. Pour la solidité et la durabilité des structures de la cellule, l'aluminium et l'acier sont supérieurs. Le cœur du FireFly, la cage du fuselage, est fabriqué en acier chrome-molybdène 4130 soudé en usine. Nous utilisons également de l'acier 4130 dans toutes les zones soumises à de fortes contraintes. Comparez une aile FireFly avec l'aile en toile de voile typique des autres ULM et vous verrez la différence. Les ailes FireFly sont dotées de nervures rigides et d'un longeron d'aile massif en aluminium aéronautique de 5 pouces.
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